Un motore passo-passo può essere dotato di un riduttore epicicloidale?
Un motore passo-passo dotato di riduttore epicicloidale è noto come motore epicicloidale passo-passo. Questo dispositivo di riduzione della velocità è ampiamente utilizzato su auto intelligenti, comunicazioni 5G, assistenza medica intelligente, città intelligenti, logistica intelligente, robot intelligenti, case intelligenti, elettronica di consumo, strumenti ottici di precisione, apparecchiature meccaniche e industrializzazione automatizzata.
I seguenti sono esempi generali che mostrano come viene utilizzato un riduttore epicicloidale passo-passo.
1. A seconda della coppia richiesta e se è superiore a ciò che un motore può fornire, è necessario aggiungere un riduttore o un riduttore per aumentare la coppia.
2.Un motore passo-passo è un elemento di controllo ad anello aperto che converte i segnali di impulsi elettrici in spostamento angolare o lineare. In caso di non sovraccarico, la velocità del motore e la posizione di arresto dipendono dalla frequenza e dal numero di impulsi del segnale dell'impulso e non sono influenzati dalle variazioni del carico. Dopo che il driver passo-passo ha ricevuto il segnale a impulsi, guida il motore passo-passo a ruotare ad un angolo fisso, noto anche come "angolo di passo". La sua rotazione si muove gradualmente ad un angolo fisso. Lo spostamento angolare può essere controllato controllando il numero di impulsi, in modo da ottenere un posizionamento preciso. La velocità e l'accelerazione della rotazione del motore possono essere controllate simultaneamente dalla frequenza degli impulsi, consentendo la regolazione della velocità.
3. Il principio del riduttore epicicloidale è un meccanismo di trasmissione di potenza, che utilizza un convertitore di velocità del cambio per ridurre il numero di giri del motore al numero di giri richiesto e ottenere una coppia maggiore. L'ingranaggio con meno denti sull'albero di trasmissione dei riduttori epicicloidali ingrana con l'ingranaggio grande sull'albero di uscita, riducendo la velocità. I normali riduttori hanno anche diverse coppie di ingranaggi che ingranano con lo stesso principio per ottenere l'effetto di decelerazione ideale. Il rapporto di trasmissione degli ingranaggi grandi e piccoli è il rapporto di trasmissione. I riduttori epicicloidali sono ampiamente utilizzati in servomotori, motori passo-passo, motori a corrente continua e altri sistemi di trasmissione grazie alle loro dimensioni compatte, all'elevata efficienza di trasmissione, all'ampio intervallo di decelerazione e all'elevata precisione. La sua funzione è ridurre la velocità, aumentare la coppia e ridurre il rapporto carico/inerzia del motore con la premessa di una trasmissione precisa.
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