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Che cos'è un motoriduttore passo-passo?

Orario di pubblicazione: Autore: redattore del sito Visita: 211

Il motoriduttore passo-passo è un dispositivo di decelerazione ampiamente utilizzato, il motore passo-passo a 12V è il più comune. Questo articolo introdurrà in dettaglio i motori passo-passo, i riduttori, il motoriduttore passo-passo e le loro strutture. Il motore passo-passo è un motore sensore. Il suo principio di funzionamento consiste nell'utilizzare un circuito elettronico per convertire la corrente continua in una corrente di controllo sequenziale multifase. Con questa corrente, il motore passo-passo può funzionare normalmente. Il driver è un controller sequenziale multifase, che fornisce alimentazione in time-sharing per il motore passo-passo.

Il motore passo-passo è un motore di controllo ad anello aperto che converte i segnali di impulsi elettrici in spostamento angolare o spostamento lineare. È il principale elemento esecutivo, e il più utilizzato, nei moderni sistemi di controllo dei programmi digitali. In condizioni di non sovraccarico, la velocità del motore e la posizione di arresto dipendono dalla frequenza e dal numero di impulsi del segnale dell'impulso e non sono influenzate dalle variazioni del carico. Dopo che il driver passo-passo ha ricevuto il segnale a impulsi, guida il motore passo-passo a ruotare a un angolo fisso, chiamato "angolo di passo", e la sua rotazione si sposta gradualmente a un angolo fisso.

Il riduttore è un componente indipendente comprendente la trasmissione ad ingranaggi, la trasmissione a vite senza fine e la trasmissione a vite senza fine, racchiusa in un guscio rigido. Viene spesso utilizzato come dispositivo di trasmissione della riduzione tra le parti mobili originali e le macchine operatrici. Corrisponde alla trasmissione di velocità e coppia tra il motore primo e la macchina o l'attuatore di lavoro. È ampiamente utilizzato nei macchinari moderni e generalmente utilizzato per apparecchiature di trasmissione a bassa velocità e coppia elevata. Il motore, il motore a combustione interna o altra potenza di marcia ad alta velocità viene utilizzata per ottenere la decelerazione facendo ingranare l'ingranaggio grande sull'albero di uscita attraverso un ingranaggio con un numero inferiore di denti sull'albero di ingresso del riduttore. Ci saranno anche diverse coppie di ingranaggi con lo stesso principio per ottenere l'effetto di decelerazione desiderato. Il rapporto tra il numero di denti degli ingranaggi grandi e piccoli è il rapporto di trasmissione. La sorgente di azionamento del riduttore può essere un motore CC, un motore passo-passo, un motore coreless o un micromotore. Questo tipo di apparecchiatura di decelerazione è anche noto come motoriduttore CC, motoriduttore passo-passo, motoriduttore coreless o micro motoriduttore.

Il motoriduttore passo passo è composto da un riduttore (cambio) e un motore. Il motore può fornire una velocità considerevolmente elevata, ma la coppia è bassa, generando un'inerzia di movimento piuttosto elevata. Il riduttore ha lo scopo di ridurre la velocità. L'aumento della coppia e la riduzione dell'inerzia del movimento hanno raggiunto la velocità e la coppia richieste.

In breve, un motore passo-passo può essere controllato con una lunghezza e una velocità fisse. La differenza tra un motore passo-passo e un motoriduttore passo-passo è che il motore passo-passo può raggiungere velocità e puntualità costanti (è possibile impostarne la durata e la velocità di rotazione). La velocità del motoriduttore passo-passo, invece, è determinata dal rapporto di riduzione, non è regolabile ed è ad alta velocità. Il motore passo-passo ha una coppia bassa mentre il motoriduttore passo-passo ha una coppia elevata.

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