4 modi per controllare la velocità del motore CC
Il controllo della velocità del motore CC è una funzione utile per i motori. Controllando la velocità del motore, è possibile variare la velocità del motore in base alle esigenze e ottenere l'operazione desiderata. In questo modo si ottiene sia una riduzione che un aumento della velocità del motore. Qui, abbiamo delineato 4 modi per ottenere questo effetto a scopo di riduzione.
In base al modo in cui funziona un motore a corrente continua, possono essere confermati quattro fatti:
- La velocità del motore è determinata dal regolatore di velocità;
- La velocità del motore è direttamente proporzionale alla tensione di alimentazione;
- La velocità del motore è inversamente proporzionale alla caduta di tensione dell'indotto;
- La velocità del motore è inversamente proporzionale al flusso dovuto ai risultati sul campo.
La velocità del motore CC può essere controllata in quattro modi:
- Aggiungendo un controller del motore CC;
- Variando la tensione di alimentazione;
- Variando la tensione di armatura e variando la resistenza di armatura;
- Variando il flusso e variando la corrente attraverso l'avvolgimento di campo.
4 metodi per controllare la velocità del motore CC
1. Aggiunta di un controller di velocità CC
1.Un cambio, altrimenti noto come riduttore a ingranaggi o riduttore di velocità, è un insieme di ingranaggi che possono essere aggiunti a un motore per ridurre drasticamente la velocità di uscita e/o aumentare la coppia. La riduzione della velocità è determinata dal rapporto di trasmissione e dall'efficienza del cambio, che funziona come controller del motore CC.
Come ottenere il controllo del motore CC?
Gli azionamenti ZHAOWEI con regolatore di velocità integrato combinano i vantaggi dei motori CC e il loro controllo elettronico. I parametri del controller e la modalità operativa possono essere regolati tramite Motion Manager. A seconda della gamma di velocità desiderata, la posizione del rotore viene rilevata digitalmente o sensori Hall analogici disponibili opzionalmente. Ciò significa che le impostazioni di controllo della velocità possono essere configurate in combinazione con Motion Manager tramite adattatori di programmazione. Quando si tratta di micro motori elettrici, sul mercato sono disponibili una serie di controller per motori CC in base alla tensione di alimentazione che possono alterare la velocità del motore. Questi controller includono il regolatore di velocità del motore a 12 V CC, il regolatore di velocità del motore a 24 V CC, il regolatore di velocità del motore a 6 V CC, ecc.
2. Metodo di controllo della tensione
2. I motori elettrici si caratterizzano per la loro varietà, che va da unità di potenza frazionaria per piccoli elettrodomestici a motori con migliaia di CV per uso industriale pesante. La velocità di un motore elettrico è determinata anche dalla sua costruzione fisica e dalla frequenza della tensione di alimentazione. Mettendo da parte il carico, la velocità di un motore è proporzionale alla tensione di alimentazione. Pertanto, se la tensione diminuisce, la velocità del motore diminuirà di conseguenza. Gli ingegneri elettrici selezionano la velocità del motore in base alle esigenze di ciascun utilizzo, in modo simile a come viene specificata la potenza in base al carico meccanico.
3. Controllo della tensione di armatura
3.Questo metodo di controllo della velocità viene utilizzato solo per piccoli motori. In questo metodo, l'avvolgimento di campo è alimentato dall'alimentazione costante, mentre l'avvolgimento dell'indotto è alimentato da una sorgente CC variabile separata. Con il controllo della tensione dell'indotto, la velocità del motore CC può essere controllata regolando la resistenza dell'indotto per controllare la caduta di tensione sull'indotto. Questo metodo utilizza anche un resistore variabile in serie con l'armatura. Quando la resistenza variabile raggiunge il suo valore minimo, la resistenza dell'indotto è in un intervallo normale e quindi la tensione dell'indotto diminuisce. Quando il valore della resistenza viene gradualmente aumentato, la tensione ai capi dell'armatura diminuisce. Questo a sua volta porta ad una diminuzione della velocità del motore, mantenendo la sua velocità al di sotto del range normale. Lo svantaggio del metodo di controllo dell'indotto è che comporta un'enorme perdita di potenza a causa dell'utilizzo del resistore in serie con l'indotto.
4. Metodo di controllo del flusso
4.In questo metodo, il flusso magnetico dovuto agli avvolgimenti di campo viene variato per variare la velocità del motore. Poiché il flusso magnetico dipende dalla corrente che scorre attraverso l'avvolgimento di campo, può essere variato regolando la corrente attraverso l'avvolgimento di campo. Ciò può essere ottenuto utilizzando un resistore variabile in serie con il resistore dell'avvolgimento di campo. Inizialmente, quando il resistore variabile viene mantenuto nella sua posizione minima, la corrente nominale scorre attraverso l'avvolgimento di campo a causa di una tensione di alimentazione nominale e, di conseguenza, la velocità viene mantenuta. Quando la resistenza viene gradualmente ridotta, la corrente attraverso l'avvolgimento di campo aumenta. Questo, a sua volta, il flusso prodotto aumenta e quindi la velocità del motore diminuisce al di sotto del suo valore normale. Questo metodo contribuisce al controllo della velocità del motore CC, ma può influire sulla commutazione.
Conclusione
I metodi di cui sopra sono solo alcuni dei modi principali per ottenere il controllo della velocità del motore CC. Attraverso il confronto, è facile vedere che l'aggiunta di un micro riduttore come controller del motore CC per raggiungere la velocità ideale mentre si seleziona un motore CC con un'alimentazione di tensione adeguata è uno dei metodi più convenienti ed economici.
