Cambio elettrico del poggiatesta
I passeggeri sono vulnerabili alle lesioni al collo in incidenti stradali comuni come i tamponamenti. Pertanto, i poggiatesta attivi stanno diventando sempre più popolari sul mercato. Il cambio Zhaowei per Active Headrest (AHR) può migliorare notevolmente la sua efficacia.
Il design delle auto moderne prende molto sul serio la sicurezza. I tamponamenti rappresentano gran parte degli incidenti stradali e la maggior parte dei tamponamenti provoca lesioni al collo. Lesioni al collo durante i tamponamenti a bassa velocità possono causare lesioni alla colonna cervicale e dolore al collo a lungo termine. Il miglioramento della resistenza al colpo di frusta dei poggiatesta dei sedili ha un significato economico e sociale pratico.
Il poggiatesta attivo (AHR) è un sistema meccanico. Al suo interno, il supporto del cuscino superiore è una piastra di pressione collegata allo schienale del sedile tramite una biella. Quando un'auto viene tamponata, il corpo del passeggero viene colpito. In primo luogo, l'impatto la forza colpisce lo schienale e spinge indietro la piastra di pressione. Il poggiatesta viene spinto in avanti per spingere la testa e il collo del passeggero, prevenendo o riducendo la possibilità di lesioni prima dell'oscillazione della testa e del collo. Il dispositivo di attivazione della collisione è posizionato all'interno del poggiatesta. Quando attivato , il dispositivo muove verso l'alto l'intero poggiatesta tramite una colonna metallica di supporto a protezione della testa e del collo del passeggero.
Cambio elettrico del poggiatesta
Motoriduttore elettrico del poggiatesta
Motoriduttore ZHAOWEI per AHR
Sistema di guida per poggiatesta attivo
Il meccanismo del poggiatesta comprende un modulo di controllo, un motore di azionamento e un meccanismo di azionamento di collegamento. Il sistema di controllo e il motore di azionamento interagiscono tramite segnali. Il meccanismo di azionamento di collegamento include un meccanismo di collegamento incrociato superiore disposto in parallelo, un meccanismo di collegamento incrociato inferiore e un vite di comando collegata al motore. Quando si verifica una situazione pericolosa, il modulo di controllo utilizza un microcomputer a chip singolo o un computer di bordo per controllare la rotazione in avanti del motore. Quando i due dadi si avvicinano, il poggiatesta si apre attraverso il meccanismo di azionamento di collegamento. Quando le condizioni pericolose vengono eliminate, il motorino di comando inverte. I due dadi si spostano all'indietro e il meccanismo del cuscino ripiega il poggiatesta.
Il motore di azionamento/riduttore deve soddisfare requisiti specifici. Deve essere silenzioso, affidabile, avviarsi rapidamente e avere una forte resistenza alle vibrazioni. Tutti questi requisiti possono essere soddisfatti dal cambio ZHAOWEI.
Il riduttore AHR sopra citato è stato sviluppato per clienti specifici, ma può anche essere personalizzato in base alle esigenze del cliente.
