Corse sulla pista del futuro, esplorazione della concept car
Inizio, una conversazione con il futuro
I motori CC brushless sono utilizzati secondo le esigenze del cliente.
Parametro motore per riferimento
Velocità senza carico: 3000-6000RPM
Tensione nominale: 12V
Corrente senza carico: 0.1-0.7A
Diametro esterno: 31-51mm
I parametri di cui sopra possono essere personalizzati.
Parametro Gearbox per riferimento
Gamma di rumore di lavoro: ≤60dB
Gamma di velocità di carico: 2 giri/min-5,2 giri/min
Gamma di coppia di carico: 0,5 Nm-7 Nm
I parametri di cui sopra possono essere personalizzati.
1. Raggiungere un basso consumo energetico con una corrente di riposo inferiore a 0,2 mA a 13,8 V
2. Adozione del controllo "BLDC+FOC" per realizzare carichi elevati e basso rumore.
3. Utilizzo di CANFD per connettersi con l'auto e ottenere la funzione di istruzione, diagnosi e gestione della rete AutoSar.
4. Passa il mouse da qualsiasi angolazione con la funzione anti-cattura.
1. Due interruttori di rilevamento sul posto vengono aggiunti al chiavistello per realizzare il giudizio in diversi stati di blocco intermedio e blocco sul posto.
2. Il prodotto adotta la struttura del doppio ingranaggio a vite senza fine e la struttura distribuita dell'estremità di alimentazione e dell'estremità di rilevamento dell'encoder, che presenta il vantaggio di dimensioni compatte, elevate prestazioni di carico e elevato utilizzo dello spazio.
3. L'ammortizzatore e l'estremità di alimentazione in ingresso sono progettati sullo stesso lato, il che consente l'installazione coassiale del prodotto e del guscio posteriore dello schermo, oltre a realizzare lo schermo in bilico con qualsiasi angolazione.
Con il design di "Motore brushless CC + ingranaggio a vite senza fine + trasmissione parallela", il sistema di azionamento di ZHAOWEI consente al display automobilistico di ruotare fino a 90° e inclinarsi fino a 15°, realizzando il cambio di prospettiva dello schermo e una guida confortevole. p>
Il sistema di azionamento del monitor da tetto di ZHAOWEI adotta il design dell'ingranaggio a vite senza fine con motore, utilizzando la forza propulsiva dell'asta di spinta e la gravità del display per realizzare l'apertura e la chiusura del monitor da tetto e ridurre il rumore delle vibrazioni causato dai poveri concentricità del dispositivo di trasmissione. Il prodotto può funzionare fino a 20000 volte e una deviazione angolare entro 0,5°
Il prodotto è composto da motore brushless CC, giunto di sollevamento, riduttore, PCBA e staffa di connessione, che realizza il sollevamento del display automobilistico mediante il movimento dell'attuatore lineare. Grazie alla struttura autobloccante dell'ingranaggio a vite senza fine a testa singola e al limite meccanico, è possibile eliminare lo spazio tra gli ingranaggi.
Il sistema di azionamento della fotocamera del display automobilistico è simile alla fotocamera pop-up del telefono, che adotta il design del motore passo-passo con cambio. Il modulo di sollevamento è azionato da un motore passo-passo per spostare il modulo metallico su e giù, consentendo alla telecamera di sollevarsi in modo stabile con bassa rumorosità.
ZHAOWEI dispone di Smart Control Laboratory, Transmission System Laboratory e Gear Testing Laboratory, che controllano la qualità dei prodotti dalla progettazione della trasmissione, alla progettazione dei denti, al controllo della forza, alla simulazione CAE, all'analisi del rumore e altre dimensioni.
Il software di progettazione di microunità auto-sviluppato copre una varietà di forme di trasmissione di modellazione di precisione rapida, migliorando notevolmente l'efficienza di sviluppo.
Selezione dei coefficienti di modifica
Progettazione di parametri all-in-one
Stampaggio efficiente e preciso
Progettazione del profilo del dente dell'ingranaggio tramite il software sviluppato autonomamente da ZHAOWEI per ottenere la progettazione di dettagli come la progettazione dei parametri dell'ingranaggio e la progettazione microgeometrica.
Modellazione di ingranaggi e progettazione parametrica attraverso il solido database di ZHAOWEI.
Software di progettazione del profilo del dente dell'ingranaggio
Progettazione parametrica del dente
per cavità dello stampo
Controllo della resistenza alla fatica a flessione di ingranaggi di diversi materiali in diverse condizioni di lavoro sulla base del software di trasmissione degli ingranaggi per analizzare e ottimizzare le sollecitazioni di contatto dei denti degli ingranaggi.
Controllo della forza dell'ingranaggio
Analisi del contatto del dente dell'ingranaggio
Analisi di simulazione meccanica del sistema di trasmissione in base alle esigenze del cliente.
Simulazione di caduta del sistema di trasmissione
in miniatura
Simulazione modale del guscio del cambio
Influenza della curva di filtrazione della radice del dente
sulla resistenza alla flessione della radice del dente
Simulazione della forza di contatto transitoria di
coppia di ingranaggi elicoidali sotto diversi spazi laterali
Influenza dell'angolo del raccordo superiore del dente su
stress da contatto durante la retromarcia
Analisi delle vibrazioni sonore con il sistema di analisi acustica danese B&K
Paulse - analisi modale sperimentale
Connect - analisi del diagramma a cascata del cambio
Analisi dello spettro del rumore del cambio