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Shenzhen ZHAOWEI Machinery & Electronics Co., Ltd

Fornire soluzioni di sistema di microazionamento per display automobilistici

Corse sulla pista del futuro, esplorazione della concept car
Inizio, una conversazione con il futuro

Personalizzazione per soluzioni di movimento per display
nel settore automobilistico

Sistema di alimentazione motore Progettazione

I motori CC brushless sono utilizzati secondo le esigenze del cliente.

Parametro motore per riferimento

Velocità senza carico: 3000-6000RPM

Tensione nominale: 12V

Corrente senza carico: 0.1-0.7A

Diametro esterno: 31-51mm

I parametri di cui sopra possono essere personalizzati.

Sistema di trasmissione della potenza del cambio

Parametro Gearbox per riferimento

Gamma di rumore di lavoro: ≤60dB

Gamma di velocità di carico: 2 giri/min-5,2 giri/min

Gamma di coppia di carico: 0,5 Nm-7 Nm

I parametri di cui sopra possono essere personalizzati.

Prestazioni di controllo dell'azionamento Innovazione

1. Raggiungere un basso consumo energetico con una corrente di riposo inferiore a 0,2 mA a 13,8 V

2. Adozione del controllo "BLDC+FOC" per realizzare carichi elevati e basso rumore.

3. Utilizzo di CANFD per connettersi con l'auto e ottenere la funzione di istruzione, diagnosi e gestione della rete AutoSar.

4. Passa il mouse da qualsiasi angolazione con la funzione anti-cattura.

Innovazione di prodotto

1. Due interruttori di rilevamento sul posto vengono aggiunti al chiavistello per realizzare il giudizio in diversi stati di blocco intermedio e blocco sul posto.

2. Il prodotto adotta la struttura del doppio ingranaggio a vite senza fine e la struttura distribuita dell'estremità di alimentazione e dell'estremità di rilevamento dell'encoder, che presenta il vantaggio di dimensioni compatte, elevate prestazioni di carico e elevato utilizzo dello spazio.

3. L'ammortizzatore e l'estremità di alimentazione in ingresso sono progettati sullo stesso lato, il che consente l'installazione coassiale del prodotto e del guscio posteriore dello schermo, oltre a realizzare lo schermo in bilico con qualsiasi angolazione.

Servizio clienti

Impegnato a progredire nel campo dei micro drive.

Per saperne di più

Guidando verso l'ultima
Soddisfiamo la tua immaginazione futura

Sistema di azionamento per display
rotante e inclinabile per auto

Con il design di "Motore brushless CC + ingranaggio a vite senza fine + trasmissione parallela", il sistema di azionamento di ZHAOWEI consente al display automobilistico di ruotare fino a 90° e inclinarsi fino a 15°, realizzando il cambio di prospettiva dello schermo e una guida confortevole.

I parametri del prodotto possono essere personalizzati
Sistema di azionamento per
monitor da tetto per auto

Il sistema di azionamento del monitor da tetto di ZHAOWEI adotta il design dell'ingranaggio a vite senza fine con motore, utilizzando la forza propulsiva dell'asta di spinta e la gravità del display per realizzare l'apertura e la chiusura del monitor da tetto e ridurre il rumore delle vibrazioni causato dai poveri concentricità del dispositivo di trasmissione. Il prodotto può funzionare fino a 20000 volte e una deviazione angolare entro 0,5°

I parametri del prodotto possono essere personalizzati
Sistema di guida per
display basculante per auto

Il prodotto è composto da motore brushless CC, giunto di sollevamento, riduttore, PCBA e staffa di connessione, che realizza il sollevamento del display automobilistico mediante il movimento dell'attuatore lineare. Grazie alla struttura autobloccante dell'ingranaggio a vite senza fine a testa singola e al limite meccanico, è possibile eliminare lo spazio tra gli ingranaggi.

I parametri del prodotto possono essere personalizzati
Sistema di azionamento per
telecamera display per auto

Il sistema di azionamento della fotocamera del display automobilistico è simile alla fotocamera pop-up del telefono, che adotta il design del motore passo-passo con cambio. Il modulo di sollevamento è azionato da un motore passo-passo per spostare il modulo metallico su e giù, consentendo alla telecamera di sollevarsi in modo stabile con bassa rumorosità.

I parametri del prodotto possono essere personalizzati

Impegnato nella lucidatura dei sistemi di microazionamento per autoveicoli.

ZHAOWEI dispone di Smart Control Laboratory, Transmission System Laboratory e Gear Testing Laboratory, che controllano la qualità dei prodotti dalla progettazione della trasmissione, alla progettazione dei denti, al controllo della forza, alla simulazione CAE, all'analisi del rumore e altre dimensioni.

Il software di progettazione di microunità auto-sviluppato copre una varietà di forme di trasmissione di modellazione di precisione rapida, migliorando notevolmente l'efficienza di sviluppo.

Trasmissione ad ingranaggi cilindrici
Trasmissione epicicloidale
Trasmissione a vite senza fine
Trasmissione a ingranaggi conici
Trasmissione ad ingranaggi frontali
Altri tipi di trasmissione

Selezione dei coefficienti di modifica

Progettazione di parametri all-in-one

Stampaggio efficiente e preciso

Progettazione del profilo del dente dell'ingranaggio tramite il software sviluppato autonomamente da ZHAOWEI per ottenere la progettazione di dettagli come la progettazione dei parametri dell'ingranaggio e la progettazione microgeometrica.

Modellazione di ingranaggi e progettazione parametrica attraverso il solido database di ZHAOWEI.

Software di progettazione del profilo del dente dell'ingranaggio

Progettazione parametrica del dente
per cavità dello stampo

Controllo della resistenza alla fatica a flessione di ingranaggi di diversi materiali in diverse condizioni di lavoro sulla base del software di trasmissione degli ingranaggi per analizzare e ottimizzare le sollecitazioni di contatto dei denti degli ingranaggi.

Controllo della forza dell'ingranaggio

Analisi del contatto del dente dell'ingranaggio

Analisi di simulazione meccanica del sistema di trasmissione in base alle esigenze del cliente.

Simulazione di caduta del sistema di trasmissione
in miniatura

Simulazione modale del guscio del cambio

Influenza della curva di filtrazione della radice del dente
sulla resistenza alla flessione della radice del dente

Simulazione della forza di contatto transitoria di
coppia di ingranaggi elicoidali sotto diversi spazi laterali

Influenza dell'angolo del raccordo superiore del dente su
stress da contatto durante la retromarcia

Analisi delle vibrazioni sonore con il sistema di analisi acustica danese B&K

Paulse - analisi modale sperimentale

Connect - analisi del diagramma a cascata del cambio

Analisi dello spettro del rumore del cambio

Accelera verso un futuro di cabina di pilotaggio intelligente